Mikä auton vikakoodi on?
Auton ohjainlaite tallentaa DTC-vikakoodin (Diagnostic Trouble Code), kun se havaitsee valvotussa järjestelmässä poikkeaman. Koodi auttaa paikantamaan järjestelmän tai valvontatoiminnon, jossa ongelma havaittiin. Se ei kuitenkaan yleensä kerro suoraan, mikä osa pitää vaihtaa.
Mitä P-, B-, C- ja U-koodit tarkoittavat?
- P (Powertrain) liittyy voimansiirtoon, kuten moottoriin ja vaihteistoon.
- B (Body) liittyy korin järjestelmiin.
- C (Chassis) liittyy alustaan ja ajodynamiikan järjestelmiin.
- U (Network) liittyy ohjainlaitteiden väliseen tietoliikenteeseen.
Älä vaihda osaa pelkän vikakoodin perusteella.
Sama vikakoodi voi syntyä esimerkiksi anturiviasta, johdotuksesta, jännitteensyötöstä, ilmavuodosta tai järjestelmän toisesta viasta.
Mitä kannattaa tallentaa ennen vikakoodien nollaamista?
Kirjaa ainakin vikakoodit, niiden tila, mahdollinen freeze frame -data, oireet ja olosuhteet joissa vika ilmenee. Jos käytössä on OBD-lukija, myös livedata voi auttaa erottamaan vaihtoehtoja toisistaan.
Miten vikakoodi muutetaan diagnoosiksi?
- Varmista oire ja vikakoodi.
- Tarkista silmämääräisesti liittimet, johdot ja ilmeiset vuodot.
- Valitse mittaus, joka erottaa todennäköiset vikavaihtoehdot toisistaan.
- Vertaa mittaustulosta ajoneuvokohtaiseen tekniseen tietoon.
- Varmista vika ennen korjausta tai osan vaihtamista.
Kokeile mittausohjattua diagnoosia
Kerro auton oire, vikakoodi ja käytettävissä olevat työkalut. Autosähköapu AI auttaa valitsemaan seuraavan järkevän mittauksen.
Aloita ilmainen kokeilu